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2017-11-16

• 消费升级大潮来袭 车企淘汰赛开启 01:02:24
• 福特强化中国布局 全球转型战略在华全面落地 01:02:23
• 合资品牌攻守反转：日系回暖 韩法系调整提速 01:02:23
• 自主品牌竞争格局生变 吉利长安可“比肩”丰田日产 01:02:21
• 景逸双T矩阵再添“强将”，未来市场表现前景可期 01:02:06
• 合资品牌攻守反转：日系回暖 韩法系调整提速 01:02:06
• 豪车市场“宫斗”不断：ABB贴身肉搏 01:02:04
• 非主流品牌过生死关：有的找合资 有的卖股权 01:02:02
• PPT造车开始落地：新势力能否成为搅局者？ 01:02:02
• 新能源汽车市场“火药味”渐浓 合资与自主品牌对决 01:02:01
• 全面升级+青春营销 2018款海马S5打造差异化优势 01:01:56
• “双积分”执行倒计时：外资车企缺口大 行业合资潮涌现 01:01:56
• 年底车市大概率“翘尾” 小排量购置税优惠恐难再延续 01:01:54
• “双积分”执行倒计时：外资车企缺口大 行业合资潮涌现 01:01:43
• “禁售燃油车”成汽车圈热词 部分车企先行明确时间表 01:01:43
• 汽车销售迎“野蛮人”：4S店强势地位不减 01:01:42
• 逆势飘红，上市满月订单破万 东风雪铁龙SUV天逸显现“爆款”潜力 01:01:40
• 合资品牌发力车联网 互联网汽车“概念”还能火多久 01:01:40
• 自动驾驶商业化谁先破局：科技公司？传统车企？ 01:01:39
• 跨国车企敲定电动化时间表 自主品牌明年市场压力陡增 01:01:38
• 斯柯达新明锐家族点亮美好用车生活 01:01:36
• 合资品牌发力车联网 互联网汽车“概念”还能火多久 01:01:36
• EZZY倒闭未影响投资热潮 “头部玩家”争相入局共享汽车 01:01:34

2017-11-15

• 道达投资手记：大盘止步六连阳 好股票依旧强势 00:38:22
• 10月经济结构继续优化 新兴动能快速成长 00:38:22
• 欧盟为英国“脱欧”开价：至少给我600亿欧元 00:38:21
• 曹中铭：监管层对龙薇传媒们并购重组要管透问透 00:38:19
• 张敬伟：没有了美国的CPTPP前景到底如何 00:38:19
• 周子勋：中国金融业扩大开放节奏会突出均衡稳定特点 00:38:19
• 陈融雪：中菲关系将开创新的“黄金时代” 00:38:17
• “清煤降氮”工程超额完成目标 北京5年来已淘汰99.8%燃煤锅炉 00:38:15
• 前10月吸引外资98%流向服务业和制造业 中部地区引资增幅近五成 00:38:15
• 前10月固投增速触年内低点 工企利润回升与投资增长未现同步 00:38:14
• 邻聚超市福州2年开4店 新华都转型新零售面临挑战 00:38:12
• 新华都1年盈利1年亏损 转型新零售打破业绩“怪圈”？ 00:38:10
• 海正药业“分手”辉瑞 上交所发来问询函 00:38:07
• 传统商超靠拢新零售后 都做了些什么 00:38:07
• 创新医疗高层“纠结”珍珠业务去留：“元老”级董事反对 董事长弃权 00:38:06
• 七匹狼买轻奢品牌商标使用权 国内公司收购转向上游 00:38:05
• 奢侈品牌收回代理权成趋势 代理模式将逐渐消亡？ 00:38:04
• 买入阿玛尼代理商变拖累 大商股份盼奢侈品市场回暖 00:38:03
• 因考核不达标 顺威股份解聘3位副总裁 00:37:58
• 高增长高客单高品质！这家企业在双十一卖出了新零售的新高度！ 00:37:58
• 129亿日元收购东芝电视95%股权 海信全球化布局加速 00:37:58
• 明枪易躲？No！天常股份遭公开举报暂停IPO申购 00:37:58
• 成都银行IPO成功过会 西部金融中心建设快马加鞭 00:37:56
• 广告 00:37:56
• 东方金钰董事长赵宁：扛起翡翠玉石走向世界的大旗 00:37:54
• A股投资新时代 价值发现是王道 00:37:45
• 巨亏的新三板专户：投资2年半，100万变3万 00:37:43